Tunel Blanka Praga

Nowy typ zaplecza dla naukowców w Pilznie reprezentuje ukończony w ubiegłym roku budynek NTIS - Nowe technologie dla społeczeństwa informacyjnego. W pracowniach i laboratoriach pracują badacze z dziedziny cybernetyki, technologii informacyjnych i komunikacyjnych, czy mechaniki. Wymaganą wytrzymałość i trwałość bardzo obciążonym podłogom na korytarzach i w foyer zapewniają ceramiczne płytki ścienne i podłogowe RAKO. Wykorzystano tu 12 000 metrów kwadratowych płytek, czyli tyle, ile starczy na pokrycie 3 boisk do piłki nożnej.  Ze względu na ściany pomalowane w żywych kolorach, wybrano neutralne odcienie płytek podłogowych z serii Trend, Cemento i Rock oraz płytki ścienne Porto. Pod płytkami na ścianach i podłogach skrywa się także kompleksowy system chemii budowlanej RAKO SYSTEM. Szczególną cechą tej realizacji jest kształt głównego foyer, który jest w kształcie łuku. Wiązało się to ze specjalnym procesem wymiarowania i układania płytek.

Kolory dla lepszej orientacji

Każdy odcinek tunelu Blanka różni się kolorem płytek ceramicznych - ma charakterystyczny kolor środkowego pasa, który informuje o tym, jakim odcinkiem tunelu  kierowca właśnie przejeżdża. Najdłuższy, ponad trzykilometrowy tunel Bubenečský, który przebiega pod rzeką Wełtawą, ma kolor wody - niebieski. Z kolei kierowców, którzy przejeżdżają przez długi na kilometr tunel Dejvický, prowadzący pod Zamkiem Praskim i katedrą św. Wita, prowadzi pas fioletowy. Trzecim kolorem, użytym w tunelu Brusnickim o długości niemal 1,5 km, jest jaskrawy, żonkilowy żółty. Kolorowe pasy otaczają delikatne beżowe odcienie, rozjaśniające się do środka, które nie rozpraszają uwagi kierowców i zwiększają bezpieczeństwo. Kolorystyka płytek ceramicznych musiała spełniać wymagania architekta, aby odcienie były łatwe widoczne i łatwe do odróżnienia w czerwonawym świetle od lamp sodowych, zastosowanych w tunelach. Kolorystyczne zróżnicowanie poszczególnych odcinków, oprócz aspektu estetycznego, pomaga zorientować się w razie wypadku lub innej sytuacji awaryjnej w tunelu. Operatorzy telefonów alarmowych mogą według koloru pasu łatwo określić , w którym miejscu znajduje się osoba wzywająca pomoc.

Specjalne kleje dla Blanki

Oprócz specjalnych produktów ceramicznych, spółka Lasselsberger opracowała dla tunelu Blanka specjalny, wysoko elastyczny klej cementowy AD 530 o wysokiej przyczepności na poziomie 1,6 MPa, który również tłumi pojawianie się wykwitów. Jest to ulepszony odkształcalny klej cementowy o wydłużonym czasie otwartym i zmniejszonym poślizgu. Produkt ten stał się na tyle popularny wśród firm budowlanych, że stał się integralną częścią oferty RAKO SYSTEM.